 |
|
|
|
| RCLAND23 OFFICIAL RACE RESULT |
|
| 2013 11/24、RCLAND23 1/８GP BUGGY CHAMPIONSHIP Final Rd |
|
 |
風もなく、気持ちよく晴れ渡った11月24日、本年度のRCLAND23 Championship 最終戦が行われました。
先月に全日本選手権が終了していることもあり、寂しい人数での大会が予想されましたが、なんと当日集まってくれたのは２７名の選手たち。
北陸、信州、大阪、京都、和歌山、愛知から遠征の選手で盛り上がりました。
最終戦ということもあり、年間チャンピオンが決定するこの１戦、果たしてチャンピオントロフィーは誰の手に・・・
|
|
|
|
| ★予選 (５分 ３ラウンド スタッガー方式) |
|
★予選レポート
硬くしまった路面の上に砂が乗った路面コンディション。しかしグリップはまずまずといったところ。
１ラウンド目から遠藤選手、竹内選手、小林選手が８ラップシングルと速さをアピール。
中でも遠藤選手は抜群の安定感でターゲットタイムをたたき出すことに成功。
２ラウンド目以降も遠藤選手のタイムは上回れることなく、見事ＴＱ獲得となりました。
|
 |
|
 |
|
 |
TQ(１位）
遠藤大輔
TEAM MUGEN |
|
２位
竹内康久
TEAM MUGEN |
|
３位
小林英樹
TEAM KYOSHO |
|
| 予選総合結果 |
| 順位 |
名前 |
CAR/ENGINE |
LAP |
TIME |
BEST |
シード |
| 1 |
遠藤大輔 |
MUGEN MBX7/OS |
9 |
5:07.594 |
37.854 |
A |
| 2 |
竹内康久 |
MUGEN MBX7/Ninja |
9 |
5:08.347 |
37.089 |
A |
| 3 |
小林英樹 |
KYOSHO MP9/OS |
8 |
5:08.628 |
37.630 |
A |
| 4 |
北条慎治 |
MUGEN MBX7/OS |
8 |
5:12.142 |
37.908 |
A |
| 5 |
酒井宏 |
KYOSHO MP9/OS |
8 |
5:15.355 |
37.942 |
A |
| 6 |
堀江寿仁 |
MUGEN MBX7/RB |
8 |
5:16.126 |
37.985 |
A |
| 7 |
太田裕一郎 |
TLR 8IGHT/OS |
8 |
5:17.237 |
38.554 |
A |
| 8 |
丸山健次 |
KYOSHO MP9/RB |
8 |
5:19.124 |
38.045 |
B |
| 9 |
小森武司 |
KYOSHO MP9/OS |
8 |
5:20.854 |
38.560 |
B |
| 10 |
小笠原金蔵 |
TLR 8IGHT 3.0/RB |
8 |
5:24.234 |
38.376 |
B |
| 11 |
小山健治 |
MUGEN MBX7/OS |
8 |
5:24.692 |
38.309 |
B |
| 12 |
松尾正俊 |
TLR 8IGHT/OS |
8 |
5:25.150 |
38.556 |
B |
| 13 |
山崎龍治 |
KYOSHO MP9/OS |
8 |
5:26.861 |
39.996 |
B |
| 14 |
杉本浩一 |
XRAY XB9/NOVA |
8 |
5:27.941 |
38.796 |
B |
| 15 |
大川晃 |
TLR 8IGHT/NOVA |
8 |
5:30.458 |
39.416 |
C |
| 16 |
谷口秀幸 |
MUGEN MBX7/NOYA |
8 |
5:34.837 |
39.555 |
C |
| 17 |
藤村務 |
MUGEN MBX7/Alpha |
8 |
5:34.899 |
38.669 |
C |
| 18 |
宮原勝美 |
TLR 8IGHT/OS |
8 |
5:35.064 |
40.205 |
C |
| 19 |
二宮正和 |
KYOSHO MP9/OS |
8 |
5:35.543 |
40.153 |
C |
| 20 |
堀昌史 |
KYOSHO MP9/RB |
8 |
5:38.968 |
40.910 |
C |
| 21 |
川口和美 |
TLR 8IGHT/Nova |
8 |
5:39.004 |
39.162 |
C |
| 22 |
高橋一貫 |
KYOSHO MP9/Nova |
7 |
5:04.403 |
41.472 |
D |
| 23 |
豊田智道 |
MUGEN MBX7/OS |
7 |
5:08.136 |
39.431 |
D |
| 24 |
宮木忠正 |
TLR 8IGHT 3.0/OS |
7 |
5:11.990 |
40.392 |
D |
| 25 |
青木雅昭 |
KYOSHO MP9/OS |
7 |
5:19.839 |
42.935 |
D |
| 26 |
石垣智 |
MUGEN MBX7/Alpha |
7 |
5:23.310 |
40.108 |
D |
| 27 |
今泉伸之 |
MUGEN MBX7/OS |
7 |
5:23.590 |
42.103 |
D |
|
|
|
|
|
| 決勝レース |
| グランドファイナル・Aメイン決勝 ３０分 |
レポート・・・
Ａメインシードの７選手に、Ｂメインから勝ち上がりの３選手を加え１０名・３０分で行われたグランドファイナルAメイン決勝。
スタートからＴＱの遠藤選手が後方の混乱を尻目にリードを広げる展開に。
しかし、その遠藤選手にまさかのエンジンストールが・・・。
トップ争いは終始安定した走りを披露した堀江選手と、序盤の混乱から脅威のペースで追い上げてきた小林選手に。
小林選手の勢いは止まらず、トップに立つと余裕のトップゴール。
２位には堀江選手、３位には竹内選手が入った。 |
 |
 |
 |
 |
堀江寿仁選手
TEAM HONEST |
小林英樹選手
TEAM KYOSHO |
竹内康久選手
TEAM MUGEN |
グランドファイナルメンバー
写真：前列、右から、遠藤選手、竹内選手、小林選手、北条選手、酒井選手
後列、右から、堀江選手、太田選手、小森選手、松尾選手、杉本選手 |
| 順位 |
名前 |
チーム |
STATE |
車種 |
Lap |
TOTAL |
BEST |
| 1 |
小林英樹 |
TEAM KYOSHO |
長野 |
Kyosho MP9 |
45 |
30:07.127 |
36.757 |
| 2 |
堀江寿仁 |
HONEST |
愛知 |
Mugen MBX7 |
45 |
30:11.611 |
37.831 |
| 3 |
竹内康久 |
TEAM MUGEN |
愛知 |
Mugen MBX7 |
45 |
30:20.762 |
37.120 |
| 4 |
北条慎治 |
RCL23 |
関西 |
Mugen MBX7 |
43 |
30:03.069 |
38.216 |
| 5 |
酒井宏 |
FOC |
愛知 |
Kyosho MP9 |
43 |
30:14.021 |
38.474 |
| 6 |
太田裕一郎 |
RCL23&JR PROPO |
三重 |
TLR 8IGHT 3.0 |
41 |
30:23.293 |
38.637 |
| 7 |
小森武司 |
NIK's |
愛知 |
Kyosho MP9 |
41 |
30:39.521 |
38.790 |
| 8 |
遠藤大輔 |
TEAM MUGEN |
愛知 |
Mugen MBX7 |
40 |
30:15.786 |
37.762 |
| 9 |
杉本浩一 |
KBCU |
関西 |
XRAY XB9 |
28 |
DNF |
40.467 |
| 10 |
松尾正俊 |
SOC |
長野 |
TLR 8IGHT 3.0 |
14 |
DNF |
39.144 |
|
|
|
|
| Bメイン決勝 ２０分 （勝ち上がり3名） |
レポート・・・
Cメインからの勝ち上がり３選手を加えた、１０名２０分のレース。
スタート直後より小森選手が抜け出したものの、２位以下は激しい順位争いが。
各選手、順位を入れ替えながら壮絶なバトルが繰り広げられました。
終始安定した走りでトップゴールを決めたのは小森選手。
２位には松尾選手、３位には杉本選手が入りＡメインへの勝ち上がりを決めました。 |
|
|
| 順位 |
名前 |
チーム |
STATE |
車種 |
Lap |
TOTAL |
BEST |
| ↑ |
小森武司 |
ＮＩＫ’ｓ |
愛知 |
Kyosho MP9 |
28 |
20:26.261 |
38.463 |
| ↑ |
松尾正俊 |
SOC |
長野 |
TLR 8IGHT 3.0 |
27 |
20:00.050 |
39.155 |
| ↑ |
杉本浩一 |
KBCU |
関西 |
XRAY XB9 |
27 |
20:03.762 |
39.906 |
| 1 |
丸山健次 |
FOC |
愛知 |
Kyosho MP9 |
27 |
20:09.131 |
39.095 |
| 2 |
川口和美 |
KBCU |
関西 |
TLR 8IGHT 3.0 |
27 |
20:14.575 |
39.606 |
| 3 |
山崎龍治 |
KAZE |
北陸 |
Kyosho MP9 |
26 |
20:18.343 |
40.973 |
| 4 |
小笠原金蔵 |
FOC |
愛知 |
TLR 8IGHT 3.0 |
26 |
20:32.264 |
39.363 |
| 5 |
堀昌史 |
TEAM SQUEEZE |
京都 |
Kyosho MP9 |
24 |
19:40.538 |
40.608 |
| 6 |
藤村務 |
RCL23 |
三重 |
Mugen MBX7 |
15 |
DNF |
39.994 |
| 7 |
小山健治 |
FOC |
愛知 |
Mugen MBX7 |
13 |
DNF |
38.767 |
|
|
|
| Cメイン決勝 15分 （勝ち上がり3名） |
レポート・・・
Dメインからの勝ち上がり３名を加えた１０名・２０分のレース。
スタート直後から藤村選手が逃げ出しリードを築くことに成功。
川口選手、谷口選手の関西コンビが２位グループを形成。
このまま両選手の勝ち上がりかと思われたレース終盤、なんと谷口選手のマシンがストップ！
結果、藤村選手がトップゴール、２番手に川口選手、３番手に堀選手が入り勝ちあがりを決めました。 |
|
|
| 順位 |
名前 |
チーム |
STATE |
車種 |
Lap |
TOTAL |
BEST |
| ↑ |
藤村務 |
RCL23 |
三重 |
Mugen MBX7 |
28 |
20:44.483 |
39.065 |
| ↑ |
川口和美 |
KBCU |
関西 |
TLR 8IGHT 3.0 |
27 |
20:29.885 |
39.525 |
| ↑ |
堀昌史 |
TEAM SQUEEZE |
京都 |
Kyosho MP9 |
27 |
20:37.982 |
40.968 |
| 1 |
二宮正和 |
NIK's |
愛知 |
Kyosho MP9 |
26 |
20:03.826 |
40.145 |
| 2 |
谷口秀幸 |
KBCU |
関西 |
Mugen MBX7 |
26 |
20:17.701 |
39.815 |
| 3 |
豊田智道 |
SQUEEZE&RCL23 |
京都 |
Mugen MBX7 |
25 |
20:03.185 |
40.965 |
| 4 |
青木雅昭 |
KBCU |
和歌山 |
Kyosho MP9 |
24 |
20:10.818 |
43.784 |
| 5 |
大川晃 |
TEAM SQUEEZE |
京都 |
TLR 8IGHT 3.0 |
22 |
19:24.742 |
39.476 |
| 6 |
石垣智 |
TEAM SQUEEZE |
京都 |
Mugen MBX7 |
18 |
17:10.110 |
40.620 |
| 7 |
宮原勝美 |
SQUEEZE&RCL23 |
京都 |
TLR 8IGHT 3.0 |
5 |
DNF |
42.638 |
|
|
| |
| Dメイン決勝 15分 （勝ち上がり3名） |
レポート・・・
６名・２０分のレース。
スタート後、豊田選手が一人４０秒台の好ペースでレースをリード。
勝ち上がりをかけた２位、３位争いは熾烈ながら、高橋選手が一歩リード。
しかし、その高橋選手がマシントラブルで戦線離脱・・・
結果、トップゴールを決めたのは豊田選手、２位には青木選手、３位には石垣選手が入り勝ち上がりを決めた。 |
|
|
| 順位 |
名前 |
チーム |
STATE |
車種 |
Lap |
TOTAL |
BEST |
| ↑ |
豊田智道 |
SQUEEZE&RCL23 |
京都 |
Mugen MBX7 |
26 |
20:37.534 |
40.771 |
| ↑ |
青木雅昭 |
KBCU |
和歌山 |
Kyosho MP9 |
26 |
20:43.846 |
43.319 |
| ↑ |
石垣智 |
TEAM SQUEEZE |
京都 |
Mugen MBX7 |
25 |
20:14.702 |
41.406 |
| 1 |
宮木忠正 |
RCL23 |
三重 |
TLR 8IGHT 3.0 |
24 |
20:12.631 |
41.421 |
| 2 |
高橋一貫 |
KAZE |
北陸 |
Kyosho MP9 |
23 |
18:49.456 |
42.097 |
| 3 |
今泉伸之 |
RCL23 |
三重 |
Mugen MBX7 |
23 |
20:19.903 |
42.769 |
|
| |
2013シリーズの年間シリーズチャンピオンに輝いたのは・・・
小林 英樹 選手 （TEAM KYOSHO)
シリーズを通して見事なレース運び、速さで見事チャンピオンに輝きました。
|
昨年度チャンピオンから新チャンピオンにトロフィーが受け継がれました。 |
|
 |
レース終了後はじゃんけん大会が行われ、大いに盛り上がりました。
|
| |
| ご参加くださった皆様、ありがとうございました。 |
|
|
|
|
|
